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Hengstler防爆編碼器在跑車防護(hù)裝置的應(yīng)用說明

編輯:Hengstler(亨士樂)編碼器    發(fā)布時(shí)間:2022/11/25 8:58:36

摘要:Hengstler防爆編碼器在跑車防護(hù)裝置安裝、調(diào)試、操作及使用注意事項(xiàng):編碼器屬于高精度儀器,安裝時(shí)嚴(yán)禁敲擊和摔打碰撞,安裝或使用不當(dāng)會(huì)影響編碼器的性能和使用壽命。編碼器與外部聯(lián)接應(yīng)避免剛性連接,而應(yīng)采用聯(lián)軸器、連接齒輪或同步帶聯(lián)接傳動(dòng),避免因用戶軸的串動(dòng)、跳動(dòng)造成編碼器軸系和碼盤的損壞。
Hengstler防爆編碼器在跑車防護(hù)裝置的應(yīng)用說明

防爆編碼器在跑車防護(hù)裝置的作用


跑車防護(hù)裝置用防爆編碼器(以下簡(jiǎn)稱編碼器)主要用于測(cè)量煤礦井下提升機(jī)轉(zhuǎn)速及提升機(jī)與礦車之間的位移(或距離)關(guān)系。

Hengstler編碼器選用集光、機(jī)、電技術(shù)于一-體的數(shù)字化傳感器,輸出計(jì)數(shù)脈沖,可與多種PLC進(jìn)行連接換算。

當(dāng)外部的連接軸旋轉(zhuǎn)時(shí)防爆編碼器輸出計(jì)數(shù)脈沖,經(jīng)換算后,得到速度、位置等變量。

編碼器執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB3836-2000、Q/ZMD021 - 2010。

防爆編碼器在跑車防護(hù)裝置的使用環(huán)境條件


溫度:0°C ~40°C;

平均相對(duì)濕度:≤95%RH ( +25°C );

大氣壓力: 80kPa~ 106kPa;

機(jī)械環(huán)境:無顯著振動(dòng)和沖擊的場(chǎng)合;

適用于有瓦斯和煤塵爆炸的危險(xiǎn)環(huán)境中;

周圍介質(zhì)無腐蝕性氣體。

防爆編碼器的結(jié)構(gòu)及外形尺寸

編碼器主要由編碼器、外殼兩部分組成,其外部結(jié)構(gòu)如圖1所示。

編碼器主要由編碼器、外殼兩部分組成,其外部結(jié)構(gòu)如圖1所示。

防爆編碼器的電氣原理


絕對(duì)編碼器光碼盤上有許多道刻線,每道刻線依次以2線、4線、8線、16線。

在Hengstler編碼器的每一個(gè)位置,通過讀取每道刻線的通、暗,獲得-組從2的零次方到2的n-1次方的唯- -的 2進(jìn)制編碼(格雷碼),這就稱為n位絕對(duì)編碼器。這樣的編碼器是由碼盤的機(jī)械位置決定的,它不受停電、干擾的影響。

防爆編碼器在跑車防護(hù)裝置安裝、調(diào)試、操作及使用注意事項(xiàng)


1、編碼器屬于高精度儀器,安裝時(shí)嚴(yán)禁敲擊和摔打碰撞,安裝或使用不當(dāng)會(huì)影響編碼器的性能和使用壽命。安裝時(shí)不要給軸施加直接的沖擊。亨士樂編碼器軸與機(jī)器的連接,應(yīng)使用柔性連接器。在軸上裝連接器時(shí),不要硬壓入。即使使用連接器,因安裝不良,也有可能給軸加上比允許負(fù)荷還大的負(fù)荷,或造成撥芯現(xiàn)象,因此,要特別注意。軸承壽命與使用條件有關(guān),受軸承荷重的影響特別大。如軸承負(fù)荷比規(guī)定荷重小,可大大延長軸承壽命。不要將旋轉(zhuǎn)編碼器進(jìn)行拆解,這樣做將有損防油和防滴性能。防滴型產(chǎn)品不宜長期浸在水、油中,表面有水、油時(shí)應(yīng)擦拭干凈。

2、編碼器與外部聯(lián)接應(yīng)避免剛性連接,而應(yīng)采用聯(lián)軸器、連接齒輪或同步帶聯(lián)接傳動(dòng),避免因用戶軸的串動(dòng)、跳動(dòng)造成編碼器軸系和碼盤的損壞。

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